镇江是江苏省沿江八城市中，唯一全市范围均属省沿江开发核心区域的城市。根据沿江产业带规划要求，镇江沿江产业带将建设成为上海经济圈及江苏长江经济带上苏南地区集加工制造、仓储、贸易为一体的重要基地，是南京到苏州高新技术产业带上的重要节点。

丰富的岸线资源 镇江市拥有沿江岸线总长269.7公里，-10米以下的深水岸线87.2公里。目前，全市已开发利用深水岸线25公里，仅占全部深水岸线的29%，潜在岸线资源优势亟待转化为现实的生产力。

极具潜力的经济开发区 镇江拥有7个省级经济开发区：镇江经济开发区、丹阳经济开发区、扬中经济开发区、句容经济开发区、丹徒经济开发区、京口工业园区、润州工业园区。各开发区均濒江沿路，拥有便捷的交通条件和完备的水、电、气等基础配套设施。截止2005年底，7个省级经济开发区累计批准进区企业2000余家，总投资近千亿元。特别是镇江经济开发区，经过多年发展，已成为我市对外招商引资的主阵地，开发区内港口、铁路、公路等一应具备，镇江海关监管点为货物通关提供高效优质服务，国家级出口加工区于2003年封关运作。去年，江苏省政府批准镇江经济开发区为比照国家级开发区。法国道达尔，美国嘉吉，意大利菲亚特，新加坡亚洲浆纸等一大批国际知名企业的项目纷纷落户镇江经济开发区。

独特的产业优势 近年来，镇江突出区位和港口优势，重点发展化工、造纸、机械制造等大进大出的港口型工业，培育了一批龙头企业和优势产品，是全国最大的醋酸和制罐生产基地及亚洲重要的造纸基地和工程塑料基地。同时，通过大力推动产业升级，以光电子为代表的高新技术产业和汽车零配件产业等正迅速崛起，形成了错位发展的特色优势。

完备的基础设施 镇江具有便捷的交通条件。镇江港作为国家主枢纽港，拥有万吨级以上码头25个，与世界上70多个国家和地区的288个港口有运输业务往来。镇江境内铁路横--贯东西,公路四通八达，已建成通车的润扬长江公路大桥更加通畅地沟通镇江与长江以北地区的联系,近在咫尺的南京禄口国际机场和常州机场则为镇江提供了便捷的空中通道。今后几年，镇江将进一步加大沿江基础设施的投入和建设力度。建设大港口，重点发展公用码头，加快建设集装箱专用码头，“十一五”来，港口吞吐量超过1亿吨，集装箱吞吐量超过70万标箱，进一步强化镇江港国家主枢纽港和集装箱近洋干线港地位。发展大电力，按照660万千瓦装机容量的目标，加紧建设镇江电力能源基地。构筑大交通，全面加快铁、公、水等综合交通体系建设，重点推进实施镇溧高速、宁常高速镇江段、镇泰过江通道、沪宁铁路（镇江段）电气化改造、沪宁城际轨道镇江段、五峰山过江通道、镇南铁路和京沪高速铁路镇江段等工程建设，提升镇江综合交通枢纽地位。

丰富的人才资源和科研优势 镇江教育发达，人才荟萃。拥有江苏大学、江苏科技大学等多所高等院校，每年为镇江和外地输送大批高素质的优秀人才。镇江职业教育发展迅速，全市有各类职业学校近40所，担负着为本地和外地企业培育实用型人才的重任。镇江为“全国科技进步先进城市”，具有学历、专业技术资格和技术等级的达21万人；拥有6家博士后工作站、29个博士点、127个硕士点；各级、各类科研开发机构421个，其中市级以上专业科研开发机构27个，工程技术研究中心26家。

优惠的扶待政策 镇江市政府近期出台了一系列政策，在投融资、用地、税费等方面提出了加快沿江产业带建设的政策扶持意见，使镇江市沿江开发更具吸引力。